Что такое спин-офф (spinoff) NASA?
Спин-офф – это побочный продукт являющееся производным по отношению к другому, уже существующему. В данной статье рассказывается о некоторых технологиях NASA, которые сделали жизнь уже лучше сегодня. Ранее я писал о журнале за 2015 и 2016 года.
NASA представило новый выпуск журнала за 2017 год.
- Читать он-лайн (HTML)
- Скачать Спин-офф 2017 (PDF)
- Основные выдержки из Спин-офф 2017(PDF)
- Также доступна версия для iPad
Влияние Spinoff
Публикуемый каждый год Spinoff показывает, как исследования NASA в аэронавтике и космических исследованиях, приносят коммерческую и социальную пользу для экономики, развивают медицину, транспорт, общественную безопасность, энергетическую область, информационные технологии и промышленное производство.
«NASA имеет самый большой и разнообразный портфель технологий, в отличие от всех остальных», говорит Даниел Локней, сотрудник отдела по передаче технологий NASA (Technology Transfer Program). «Примеры успешных передач технологий отражаются в ежегодном Spinoff, как и огромное количество исследований NASA».
Публикация также включает в себя раздел «Spinoffs of Tomorrow». Раздел рассказывает о 20-ти готовых технологиях NASA – от «умной» защиты металла от коррозии до использования пульса человека как «отпечатков пальцев», все эти технологии доступны для лицензирования.
Программа передачи технологий NASA находится в поиске широкого применения наработок космических программ. На условиях партнерства или лицензирование, программа обеспечивает инвестиции в передовые области исследования вторичного применения технологий NASA в экономике, создание рабочих мест и повышение качества жизни.
Официальный сайт программы и архив журналов.
Пример технологии (английский язык)
Reconfigurable Radio Tracks Flights Worldwide
When Malaysia Air Flight 370 disappeared over the Indian Ocean in 2014, it had flown far beyond radar range. Under a new spacebased air tracking system, no plane would ever be off the grid that way—thanks in part to a reconfigurable radio developed with NASA. Through a 50/50 cost-share cooperative agreement, Glenn Research Center and Harris Corporation developed a high-frequency radio that can be reprogrammed with software updates. The final product flew in the space station’s SCaN Testbed and was honored with an R&D 100 Award. The Palm Bay, Florida-based company used what it built to create its commercial AppSTAR radio, which quickly became a popular seller in part because of how easily it can be reconfigured for new applications. One early contract with a huge potential impact is a company sending the radios into orbit on Iridium’s new satellite constellation. These AppSTARs are programmed to receive signals from new airplane transceivers that send out a flight’s number, location, heading, and other details. Currently, aircraft communication requires line-of-sight to land-based receivers—so many planes flying over the ocean and other remote areas can’t be tracked at all. Putting the receivers into orbit solves that problem. “Within seconds you can keep track of all the aircraft in the world,” explains Harris systems engineer Jeff Anderson. The first iteration of the system is scheduled to go live in 2018.
